对于喷气战斗机来说，高速飞行是首先考虑的，当照顾了高速飞行之后，低速能力就不足了，也就是说，当速度低到一定程度的时候，飞机就会因为速度太低而直接失速坠毁。

这个最低速度越小，就说明飞机的低速能力很强大，在对付一些低速飞机的时候，比如直升机或者螺旋桨飞机的时候，就会发挥作用了。

雄猫战机的机翼后掠角是采用计算机控制的，根据速度选择合适的后掠角，但是人工同样是可以干预的，内森在一个个的机动动作中，熟练地拨动开关，将机翼人工控制在了全展开的位置上。

此时，雄猫战机正在离地仅仅有一米的高度上，在机场跑道的上空进行低速通场，刚刚F-15战机在做的时候，还是3米的高度呢。

这个时候飞机的高度计完全失去作用，全靠飞行员自己的感觉来飞，稍有不慎就会出现严重后果。

内森很有把握。

当飞机飞到了中间，也就是远处搭起来的看台的正前方的时候，内森突然打开了加力，开始急速爬升，就在将操作杆抱到了怀里的同时，他将左侧的方向舵蹬到底。

如果他不固定机翼，这个时候就开始向后转了，而现在，机翼依旧是展开的状态，在这个惊人的紧凑的急转弯爬升中，机翼的表面，突然就腾起了一片片的白雾。

这片白雾，迅速地从机翼上，从后机身上蒸腾起来，将整个后机身包围，就仿佛是进入仙境一般，随着飞机的爬升，这片白雾也在跟着飞机上升，形成了优美的景象。

“哇！”现场顿时就发出了一声声的惊诧的感叹声，这个画面，简直就是太美了，哪怕是在壮志凌云中，也没有这种镜头，只有飞机突破音障的激波云的形状。

当飞机突破音障的时候，会出现一个尖锥状的云团，机头穿越尖锥的头部，尖锥笼罩在飞机机身中央，看起来是相当漂亮的。

而现在，和那个尖锥是不同的，这些白雾都是机身自己拉出来的，看起来就更加的夸张，更加的有轰动的视觉效果了。

此时，布朗已经从F-15战斗机上下来了，他站在跑道的一端，看着这个壮丽的景象，从他的角度上看，夕阳就在飞机的机身后方，整个机身腾云驾雾，无比的潇洒，这动作，实在是让人太震撼了。

自己怎么没有想到，还可以这么做！他已经在心里嫉妒了。

原理并不难。

这也可以叫做激波云团，但是不是跨越音障才会出现，只要空气湿度达到一定条件，飞机达到一定飞行速度时与空气高速相对运动产生的激波都能析出这样的雾状云团。

如果具体说的话，就是机翼在进行这个急转弯上升的时候，机翼上出现了一大片的低压区域，根据理想气体状态方程，压强降低的时候，温度就会跟着降低。

米拉马基地就靠着海边，空气湿度大，当温度降低之后，空气中的水蒸气就会凝结，在机翼这片低压区域内形成漂亮的大片白雾！

这个动作是相当震撼了，给了在场所有人相当强烈的直观印象，耍了一下小聪明的内森，当然还没有表演完，后面还有好看的。