这一场攻击和防守的战斗中，因为有了麦克林的放水，成功攻破CIA的防线，获得成功，不但删除了监控录像，还让我方得到了很多了各国特工的讯息，这些特工有的是CIA派到世界各地的人员，还有的就是各国的特工人员，被CIA的人发现后，登记存档，这下都便宜了我国的情报组织。

麦克林本来想让廖飞派人将录像删除，避免自己被发现，所以在我国黑客攻破CIA网络的时候，他也没有迅速下令断网，进行数据保护。当他得知我国窃取了这么多机密，麦克林吓得腿都软了，虽然帮廖飞弄假身份已经是叛国，不过毕竟罪名单一，也不是非死不可的罪行。而内部网络被攻破，要是被查出来他是有意放水，导致众多特工身份泄密，随时都有可能被抓或是被杀，那他被抓住，绝对没有任何活着的可能。麦克林很后悔，恨不得抓到廖飞暴打一顿，或是直接举报，不过事已至此，后悔也无用。就算是举报，将廖飞抓住，那些被泄密的特工情报也不可能追回，这是网络的时代，电子的时代，一旦拷贝，瞬间就可能被对方拷贝成千上百份，追回来也没有任何作用。

麦克林经过长时间的心里挣扎，决定按照之前的计划，帮助廖飞。毕竟廖飞是我国的优秀特工，也是一条退路，只要稍微有个风吹草动，麦克林就会逃离美国，去我国避难。

翌日，廖飞稍微收拾一下，赶往CIA总部。

CIA在国内没有执法权，所以保卫工作还是由当地警察和武装部队来完成，但只有最外围工作是警察负责，防守CIA的都是特种部队负责。廖飞来到CIA的大门口，特警在仔细检查每一辆进出的汽车，不但要将里面人员的身份确认，还要用警犬闻闻，确保没有带高危武器，后备箱也要打开，避免有人躲藏，经过一系列的安全检查后，才会获准进入。廖飞没有开车，因为汽车的检查过于严密，并且廖飞没有假身份登记的汽车，如果租车的话，租的车辆也没有在CIA登记过，会很麻烦，一旦有人怀疑，查询出汽车是租赁的，到时候更加麻烦。廖飞打车来这里，并不突兀，CIA的员工上班只有三种方式，一个就是自己开车，另一个是打车，打车也不远，从华府到CIA也不过才8英里。没有多少钱，最后一种方式是乘坐巴士，23C线，只要几十美分就可以到达CIA。巴士每天早上7：12、7：46和8：16发车；34分钟之后抵达CIA总部；下午4:38、5:08、5:40返程。

廖飞选用的是打车，因为CIA的雇员太多，虽然CIA拥有数个巨大的停车场，但还是有很多人坐车过来，廖飞要是坐巴士，很可能会遇到CIA的员工，虽然廖飞不怕，但是能避免暴露的几率还是要避免的。

CIA大门口处的特种兵挨个检查进入总部的员工证件，轮到廖飞的时候，廖飞将证件递了过去。特种兵接过廖飞的证件，上下打量了廖飞一眼，看得非常仔细。虽然CIA有很多人在这里工作，不过特种兵每天值勤，虽然不至于全认识，绝大部分的员工也看着面熟，知道是自己人。廖飞这张面孔很生，特种兵一次都没有看到过，而且廖飞并没有化装成金发碧眼的外国人，而是一副亚洲人的模样，现在正是对所有亚洲人都保持极度警惕的时候，特种兵才会对他的身份有些怀疑。

特种兵将廖飞的工作证放在仪器上，一边用怀疑地眼神打量廖飞，一边等待着仪器返回信息。廖飞的表情很平静，面带微笑看着特种兵。特种兵的手持仪器发出滴的一声，廖飞的信息传递回来。特种兵发现廖飞的信息准确无误，确实是CIA的人，将证件递给廖飞，放他进去。

CIA每年都会招收很多人，只是一般情报人员，也就是主要从事情报分析、科技情报等工作的人员就需要1000多人，而CIA会收到15万到20万份简历，其中有一万两千多人能满足基本要求，也就是美国公民，21-35岁，大学毕业，平均成绩在3.0分以上，有出色的口头和书面交际能力，有积极参加课外活动的记录，无犯罪记录。有固定工作的记录火服役经历的人会被优先考虑。至于行动处的间谍和特工人员则是由行动处的人进行招募。也就时说CIA一年至少进入一千多人，有时能达到小两千人。这么多的新人，特种兵也可能会有疏漏，所以他也没有报告给上级进行更严格的核查。

廖飞进入树林环绕的外围，慢慢走向总部大楼。老总部大楼1963年竣工，高8层。由于人员扩张，里根时期又开始修建新大楼。新楼比老楼还要大，形成了今天的两栋楼组成的巨型建筑组成的总部大楼。