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第五十六章 最后的故障分析会(二

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在敬佩之余,大家又有一点担心的看着李天峰,担心李天峰在如何修复漏油的问题搞砸了。

见大家担心的看着自己,杨仙丰也在看着自己,似乎在等待自己的下一步方案,李天峰微微一笑,胸有成竹的道:“杨总,第二步就是如何修复漏油部位了。”

“嗯。”杨仙丰点一点头,等待着李天峰继续说下去,拿出自己的解决方案。

在不少人看来,修复工作非常不简单,因为大家基本已经知道,漏油的部位在燃烧室机匣的内腔,内腔结构复杂啊,焊枪根本无法进去的,焊枪进不去,怎么去进行补焊。

难道李天峰有别的方案,不是采用补焊的修复方案,大家期待的看着李天峰,等待着李天峰说下去。

李天峰微微一笑,整理一下自己的思路道:“大家都知道,漏油的部位在燃烧室机匣的内腔部位,我们的焊枪根本就进不去,但我们可以将燃烧室机匣切开一个小窗口,待补焊完成之后,再将这个小口子重新焊上。”

闻言,大家都是一阵惊愕,还有这样的修复方案,大家都是第一次听说这样的方案,开始,大家还以为李天峰准备采用其他方案进行修复呢,没想到,采用的是这样大胆的补焊方案。

补焊是肯定的,燃烧室机匣内部的一些零件,包括这些滑油管路都是焊接的,再采用补焊修复再合适不过。

这样的修补方案,在李天峰的记忆之中,是一个非常成熟的方案,且还有足够的理论支撑,甚至包括补焊参数,焊接变形参数,变形计算等等理论,因为心中有货,所以李天峰信心十足。

走到其中一台燃烧机匣前面,李天峰指着一个位置道,“从这里切开一个小窗口,我如果估计得没错的话,里面的其中一条滑油管路脱焊了,将滑油管路补焊完成之后,再将这个小窗口补焊上。”

见大家都惊愕的看着自己,李天峰道:“当然,切开窗口的尺寸,具体位置,焊接参数等等,我还要经过详细计算,等我计算好了之后,再一一告诉大家。”

其中一名白发苍苍,看上去年纪比较大的老专家道:“李专家,这样焊接不会变形?万一焊接变形影响了距离补焊位置最近的那几个精密孔,或是轴承安装座,那整个机匣就废了。”

李天峰道:“所以说,我还是要经过计算,将各种工艺参数计算出来之后,再严格按照工艺操作,这样就不会引起焊接变形,一切将在可控范围内。”

杨仙丰也是第一次听到这样的方案,也有一点担心,想了一下之后,决定采取一个比较稳妥的方案,于是,杨仙丰道:“天峰,尽快将各种参数计算出来,编制详细的工艺操作规程,徐主任,邓主任,具体的工艺规程编制工作你们来做,天峰进行技术指导。”

“好的,没有问题。”徐、邓两位钣金车间的正副主任一起齐声道。

想了想,杨仙丰接着道:“我们有几件报废的涡桨b燃烧室机匣,先用报废的机匣试一试,如果没问题,再在这几件机匣上实行,确保万无一失,另外,补焊修复之后,再进行验证试车。”

所谓验证试车,是因为航空发动机采用了一项,或多项新工艺,新设计,甚至是新材料之后,对发动机进行试车,以便验证这些新工艺,新设计,新材料的可行性。

先用报废的机匣进行试验,再补焊正式的燃烧室机匣,最后再进行验证试车。这样一来,就比较稳妥了。

大家也纷纷赞同这样的方案,事情就这样定下来了。

下午。

李天峰没有闲着,仔细的计算了各种工艺参数,指导钣金车间编制了详细的工艺规程,当天下午,还在一件报废的涡轮机匣上进行了试验,也就是工艺验证。

工艺验证的效果非常好,非常成功,钣金车间的徐主任,邓主任看李天峰的眼神就明显不一样了,心中想道,果然是名副其实,对李天峰的态度更是热情得不得了。

第二天,正式修复漏油的三几台燃烧室机匣。

修复现场,可就热闹了,杨仙丰,刘青山,以及大量的技术专家,技术骨干,大家都来了,围成一大圈。

操刀的几位工人师傅,全副武装,穿着严严实实的工装。在李天峰指导下,钳工师傅在需要开窗的部位仔细的划线,划线完成之后,手拿切割机,在李天峰的知道进行切割作业。

切割机金刚砂轮片高速旋转,发出一阵阵刺耳的声音,火花飞溅,一个半个巴掌大小的小窗口渐渐的成型,钳工师傅熟练的切割出这个小窗口,然后将这块切割下来的半个巴掌大小的高温合金片放在一边。

燃烧室机匣是高温合金钣金件,采用高温合金零件焊接而成,对这个牌号的高温合金李天峰比较熟悉,计算出来的参数不会有误。

这块切割下来的半个巴掌大小的高温合金片,等一下还要重新补焊上去,还是焊接在原来的位置。

开了一个半个巴掌大家的小窗口,李天峰拿着一个小手电,顺着这个小窗口照了进去,很快就看到了已经脱焊的滑油管路,李天峰道:“大家过来看一看,漏油的故障就在这里。”

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