虽然上次巴基斯坦表态支持海德拉巴建国这让美国方面非常不爽，但是现在，在美国的严肃抗议下，似乎巴基斯坦有所收敛，美国也就借驴下坡，没有继续抗议巴基斯坦。

毕竟，苏联还没有撤军，只要苏联不走，美国就依旧要继续依赖巴基斯坦。

“我们以前是没有核能，现在既然有了，就要遵守国际基本法则。”姆哈马德说道：“我们的工业，需要大量的电力，贵国能够支持我们建设这座核电站，我们非常欢迎。”

起重机，混凝土罐车，这是一个忙碌的施工工地，姆哈马德看着这片正在建设的核电站，内心中满是感叹。

虽然华夏也拥有自己设计和建造的核电站，但是，功率太小了，只有30万千瓦，而现在，美国建造的核电站，每个核反应堆，都是一千兆瓦的级别，在后世，华夏也是从法国引进技术，才建造了150万千瓦的核电站。

这种技术，还是西方资本主义国家的最完善啊！

“这座核电站，体现了我们跟美国方面的友谊。”姆哈马德一边走，一边说道。

“嗯，我们美国也非常珍惜我们的这种友谊。”阿诺德说道：“今年九月，英国的范堡罗航展，我们想请贵国的飞行员去英国，进行飞行表演。”

范堡罗航展？姆哈马德说道：“当然可以。”

全球四大航展之中，范堡罗航展排在第一位，每次航展，会吸引众多的飞机制造厂商前来，同时，也是各种飞行表演的机会，美国请巴基斯坦空军去表演，自然是因为巴基斯坦空军有着丰富的作战经验。

而巴基斯坦，正好也趁着这次机会，走出国门去看一看，姆哈马德当然非常乐意。

结束了在核电站的视察，姆哈马德又接到了消息，己方的步兵战车，已经完成了研制，正在进行定性测试。

步兵战车，是伴随着坦克的机械化力量，可以把战士输送到前线，直接进入战斗，只有大量装备了步兵战车，才可以叫做先进的机械化部队。

只有普通的卡车，只能叫摩托化部队。

而步兵战车，又分为履带式和轮式两种，履带式的越野能力最好，但是油耗高，维修保养复杂，而轮式的省油，耐用，可以高速行进，各有优缺点，不过现在全球的趋势，都是轮式步兵战车，包括在阿富汗山区，苏联人以前使用的是bmp步兵战车，后来就换成了bt轮式步兵战车。

巴基斯坦在引进了奔驰的ng-80系列重卡之后，在这些重卡的基础上，开发出一款步兵战车来，就是他们的目标，现在，经过几年的试制，终于开始定型了。

ng-80重卡，比斯太尔的性能更加优秀，而且，还有全轮驱动的型号，所以，在巴基斯坦开设了工厂，进行生产之后，这种重卡，主要满足巴基斯坦国内的高端重卡，在一些恶劣的地区，比如没有任何道路，全部靠越野行进的山区里，这种重卡的需求很广泛。

姆哈马德一行，来到了位于伊斯兰堡郊外的车辆制造厂，当走进了后面的试车场的时候，姆哈马德看到了那辆步兵战车。

这是一辆三轴的6*6式步兵战车，六条巨大的越野轮胎，整个车体，由薄钢板覆盖而成，车体形状和主流的轮式战车类似，整个车体还有足够的浮力，可以水上行驶，相应的，后面左右两侧有螺旋桨，而车体上部，有一个通用的武器站，可以换装各种武器，包括普通的机枪，机炮，到大口径的低压滑膛炮，都可以安装。

但是，看到这辆车，姆哈马德却是以皱眉头：“这辆车的越野能力，不能满足我们的要求，必须要重新设计。”

还没有进行试车，只是在看一眼之后，总统就对这辆车进行了否定，这让跟在姆哈马德身边的研制人员一阵沮丧。

巴基斯坦方面的设计师，从美国归来的斯塔博士，顿时向姆哈马德问道：“请问总统先生，我们这步兵战车，究竟有什么地方不能满足我们的要求？

斯塔博士，毕业于美国最著名的麻省理工学院，在通用动力公司中参加过悍马的研制，当回到了巴基斯坦之后，求贤若渴的巴基斯坦非常欢迎这些从国外回来的工程人员，斯塔博士也受到了重用，在跟德国奔驰公司谈成了协议之后，巴基斯坦的步兵战车也开始立项，而斯塔博士成为了这款步兵战车设计的总工程师。(未完待续。)